機油到底有什麼功用?
潤滑油可保護引擎功能,堪稱是開發引擎時的必要元件。引擎是擁有數百個活動零件的複雜機械,並在各種溫度與壓力下運轉。您所選擇的機油必須能夠應付這些操作條件與環境,以保護引擎避免磨耗、腐蝕、油泥和沉澱物。
潤滑油可保護引擎功能,堪稱是開發引擎時的必要元件。引擎是擁有數百個活動零件的複雜機械,並在各種溫度與壓力下運轉。您所選擇的機油必須能夠應付這些操作條件與環境,以保護引擎避免磨耗、腐蝕、油泥和沉澱物。
單級機油指的是黏度指數約85~105的機油,因此各種不同黏度級數的單級機油具有非常接近的黏度--溫度變化曲線。SAE J300 標準所定義的單級機油,不能使用聚合類的黏度指數提昇劑。SAE J300 標準定義了11級的黏度等級,其中六級是針對冬季使用的黏度等級(冬季級別),分級後的數字後會加上英文字母W,11級的黏度特性分別為0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, 20, 30, 40, 50, 及 60。
非冬季級別機油的動力黏度是在溫度100 °C(212 °F)下量測,動力黏度的單位為mm²/s或是等效的非SI制單位 cSt,根據在該溫度下的動力黏度數值來決定其對應的機油級別,其數值越高,其機油級別也越高,不過 SAE 20, 30及40的機油也會要求150 °C(302 °F)及高剪切速率下的最小動態黏度(動黏滯係數),動態黏度單位為mPa·s或等效的非SI制單位釐泊(簡稱cP)。