阿爾發奈米機油-詠証國際企業社

單級機油

單級機油指的是黏度指數約85~105的機油，因此各種不同黏度級數的單級機油具有非常接近的黏度--溫度變化曲線。SAE J300 標準所定義的單級機油，不能使用聚合類的黏度指數提昇劑。SAE J300 標準定義了11級的黏度等級，其中六級是針對冬季使用的黏度等級（冬季級別），分級後的數字後會加上英文字母W，11級的黏度特性分別為0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, 20, 30, 40, 50, 及 60。

非冬季級別機油的動力黏度是在溫度100 °C（212 °F）下量測，動力黏度的單位為mm²/s或是等效的非SI制單位 cSt，根據在該溫度下的動力黏度數值來決定其對應的機油級別，其數值越高，其機油級別也越高，不過 SAE 20, 30及40的機油也會要求150 °C（302 °F）及高剪切速率下的最小動態黏度(動黏滯係數)，動態黏度單位為mPa·s或等效的非SI制單位釐泊（簡稱cP）。

冬季級別機油是以動態黏度來加以分級，量測溫度也較低，SAE J300標準規範了不同級別機油的量測溫度，測試方式可分為二種， 分別是冷起動模擬（Cold Cranking Simulator，ASTM D5293）及微型旋轉黏度計（Mini-Rotary Viscometer，ASTM D4684）。機油依其可通過測試的最低溫度會分為0W, 5W, 10W, 15W, 20W 或 25W。其數字越低，表示可通過測試的溫度越低。例如一機油可通過10W及5W的測試，但無法通過0W的測試，機油需標示為SAE 5W，不能標示為0W或10W。

對於環境溫度變化不大的應用，使用單級機油即可，例如割草機引擎、工業應用或是老爺車

來源：https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%A9%9F%E6%B2%B9。

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